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韓國熱銷-汽車安全帶護套-新款

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韓國熱銷-汽車安全帶護套-新款

品名: 韓國熱銷-汽車安全帶護套-新款

材質:水晶超柔絨

款式:球棒/鱷魚/小熊/恐龍

尺寸:球棒:15*45cm/鱷魚:16*46cm/小熊:23*48cm/恐龍:29*46cm

溫馨提醒:尺寸為手工測量可能存在1-3CM誤差存屬正常範圍






※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北18日電)從去年下半年起行情揚升的鋼鐵股,今年上半年可望續揚帆前進,鋼鐵股近期漲多震盪,不過基本面仍強,中鋼預計第2季盤價有望再漲,官田鋼也決定砸重金擴廠向下游發展。

近期鐵礦砂價格再漲,鋼鐵業表示,主要是大陸官方為降低汙染,嚴加控管生產,使當地鋼廠對進口礦需求大增。上週澳洲含鐵量62%的鐵礦砂每公噸由84.95美元降為83.35美元,持續在高檔盤旋。

除了鐵礦砂漲價外,產能過剩的大陸鋼鐵廠持續去化產能,大陸兩家大型鋼廠-寶鋼與武鋼合併完成後,武鋼14日下市,寶鋼存續。市場認為,龍頭寶鋼可望持續執行去化產能政策,對維持市場秩序有一定助益。

寶鋼近日剛開出3月平高盤的盤價,除冷軋、鍍鋅上漲每公噸人民幣100元外,其他品項持平。中鋼表示,會參考寶鋼所開出盤價,但第2季的鋼價要考量傳統鋼市旺季和補庫存需求,以及國際行情、客戶忍受鋼價上漲的能力,有可能漲幅不若第1季的12.6%,會稍低一些,較符合經濟溫和復甦的腳步。

鋼鐵基本面正向穩定,鋼鐵廠也勇於加碼投資更新設備、擴廠。官田鋼董事會17日通過包括新設螺絲廠及更新麻豆廠廠房設備等兩項重大投資案,合計投資新台幣16.18億元,預計2018年完成擴廠。

官田鋼表示,官田廠區螺絲廠案預計投資9.58億元,年產能為3.6萬公噸;麻豆廠區設備更新案預計投資6.6億元,年產能4.6萬公噸。官田鋼去年底已投入約2億元購置鍍鋅相關設備、熱處理備及汙染防治設備等。

在不鏽鋼方面,菲律賓政府關閉23座鎳土礦廠,鎳價近期再漲,法人估計2月底開出3月盤價的燁聯、唐榮等各系列不鏽鋼價可能再有上調空間,每公噸漲幅可能逾1000元,行情看好。

鋼鐵股近日震盪,今天在平盤上下震盪,早盤紅翻黑後,午盤漲約0.1%,中鋼平盤25.9元,成交量逾4000張;唐榮沒有成交;官田鋼最高10.25元,上漲2.5%,成交量逾2500張。1060218

工商時報【人氣商品排行榜李書良╱綜合報導】

香港交易所集團行政總裁李小加昨(19)日表示,港交所正等待大陸政府相關部門批准,在深圳前海營運現貨大宗商品交易平台。他透露,目前交易平台的資訊技術系統已大致完成,並已展開內部測試,港交所也正與大陸倉儲的龍頭公司探討合作機會,預期今年內推出交易平台。

中國證券網報導,李小加表示,將「互聯互通」概念延伸至大宗商品可有多種方式,包括互聯互通計畫(類似先前推出的滬港通和深港通),以及互掛上市。港交所將借鑒倫敦金屬交易所(LME)在大宗商品業務的經驗,在深圳前海建立現貨大宗商品交易平台。他提到,等到前海平台完成建設並投入運作後,再研究前海平台與LME連通起來的可行性,為同時活躍於中國大陸和國際市場的投資者提供更多機會。

李小加指出,香港憑藉LME的成功模式和港交所在大陸積累的經驗,港交所計畫將大陸內地的大宗商品市場「實體化」,創造能與大陸現貨市場緊密相連的有效商品平台,實現港交所的「現貨通」計畫。他說:「我們計畫建立先進到位的交易場所,配備相關基礎設施和不同的交易模式,同時涵蓋結算、實物交付、融資、物流和資訊服務等,市場參與者將包括大宗商品使用者和提供交易、物流及融資服務的仲介機構。」

去年李小加曾指出,儘管大陸已是世界上主要大宗商品的消費國,但實體經濟用戶和貿易、物流、金融服務提供商與仲介機構參與的現貨市場還不太規範,市場結構鬆散,倉儲認證環境不佳,流通領域融資困難,整個現貨生態系統效率低下,成本與風險高。

另據香港媒體先前報導,2016年年中,港交所市場發展聯席主管李剛曾經表示,港交所在深圳前海設立大宗商品交易平台的計劃,已進入啟動階段,產品交易有望在2017年上半年開始進行,最初將嘗試推出主要幾種基本金屬產品。

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