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「疫情不要擴散，不然苦日子又要來了！」禽流感疫情擴大，雲嘉南鵝肉店、養鵝業者憂心忡忡說，兩年前禽流感鵝市很慘，好不容易剛復甦，若再遭疫情打擊，這次又要受到重擊了。

農委會畜牧處副處長王忠恕說，這波疫情如擴大到鵝，國內鵝肉供應量會有壓力，因為包括波蘭、匈牙利、法國等幾個原本可進口鵝的國家，現在都是禽流感疫區，無法進口。

前年一月爆發新型禽流感，疫情延燒逾一年、造成全台九九六個禽場感染，病死、撲殺七七○多萬隻家禽，以鵝產業重創最深，僅此一檔一隻鵝標上天價兩千元。如今鵝產業復養近六成，養鵝產業如臨大敵。

台南市下營區台十九甲省道沿線聚集約近十家鵝肉店，昨得知農委會公布最新禽流感疫情，個個臉色凝重。開業廿年的鵝肉店老闆顏寶林說，前年因禽流感大量撲殺，缺鵝嚴重，四斤重燻茶鵝由每隻八、九百元飆到二千元天價，幾乎乏人問津。如今好不容易每隻燻茶鵝回到一千三百元，卻又傳出禽流感疫情。

「最壞打算就是不要賣鵝肉相關料理」，阿國鵝肉台南麻豆店老闆陳保亨苦笑說，有了上次苦日子經驗，現在且戰且走，隨時調整菜單。

「拜託政府把防線做好，別讓病毒橫越中央山脈。」雲林養鵝業者吳祥斌說，禽流感病毒一直存在，天氣越冷病毒存活率越高，只要再過一個月氣溫回溫就好，祈比價求政府說的防疫防線有做好，控制住疫情，否則又要面臨一次挑戰。

兩年前養鵝場爆發嚴重禽流感，全台大撲殺，嘉義民雄鵝肉街等地鵝肉店，兩年前貨源短缺時，有店家因沒鵝肉可賣改賣鴨肉，但客人不接受，不得不放無薪假。有店家說，一想到噩夢可能重演，就擔心得睡不著。

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近日來屏東縣長潘孟安、屏東縣多位立法委員、各級民意代表以及屏東地方鄉親表達積極爭取高鐵延伸屏東線，並提出超過八十萬的民眾，超過八百萬人次的國內外旅客表示，屏東應該有快速便捷的軌道運輸，並積極的爭取高鐵從高雄左營延伸屏東線的主張意見，昨（十三）日交通部高鐵局表示，已經充分瞭解，願意傾聽屏東的意見及聲音，高鐵南延將會有三個方案登場。

第一方案為設高雄到屏東段並與台鐵共軌，估計會花數百億元，不過因為路線和台鐵一樣，且和台鐵共軌，會造成班次和台鐵有相抵觸的情況，每日開的班次也會不多。

第二方案為高鐵南延沿著台鐵所新開闢的平行式隧道和路線，而且不需與台鐵共軌，但因路線和台鐵一樣，速度來說，高雄至屏東將比台鐵快約九分鐘左右，差不了多少，且可能花八百至九百億元。

人氣產品排行榜第三方案為新闢直線路線，從高雄的燕巢機廠後南延到屏東，且不經左營高鐵站附近，比較起來行車時間較快，但預估要限定產品耗資一千多億元，且並沒有鐵路的分叉點，號誌的施工也有可能影響高雄段停擺的狀況。

高鐵局也表示，為利後續的計畫進行需要，將於今年度，將按照三個方案，並儘速的啟動計劃的可行性研究，並就延伸屏東的各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境等之可行性研究，未來完成報告後，即會陳報給交通部並核轉行政院核定。

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